自動(dòng)感應(yīng)門功能的完成要跟主操控器、感應(yīng)勘探器、動(dòng)力馬達(dá)和門扇跋涉軌道等部分有關(guān)。主操控器是自動(dòng)門的指揮中心，通過對其內(nèi)部大規(guī)模集成電路的編程設(shè)定，主操控器能夠宣布相應(yīng)指令，指揮動(dòng)力馬達(dá)進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。同時(shí)人們也能夠通過操控器來調(diào)節(jié)門扇的敞開速度和敞開起伏等參數(shù)；感應(yīng)勘探器要負(fù)責(zé)采集外部信號，分為微波雷達(dá)勘探器和紅外勘探器兩種。

微波雷達(dá)勘探器要針對移動(dòng)物體，通過發(fā)射雷達(dá)脈沖來勘探必定的規(guī)模，當(dāng)有移動(dòng)物體進(jìn)入勘探規(guī)模時(shí)，它就給主操控器發(fā)送脈沖信號，繼而由主操控器進(jìn)行判別并履行下一步操作。微波雷達(dá)勘探器的長處在于開門敏捷，缺陷在于只能檢測到移動(dòng)物體，當(dāng)人站在門下長期不動(dòng)時(shí)，門便無法自動(dòng)翻開。紅外勘探器則是檢測特定規(guī)模內(nèi)的物體，不論人員是否移動(dòng)，只要處于觀測規(guī)模內(nèi)，它都會(huì)向主操控系統(tǒng)發(fā)送開門信號，其缺陷是紅外傳感器的反應(yīng)速度較慢，適用于行動(dòng)遲緩的人員收支的場所；動(dòng)力馬達(dá)要提供開門與關(guān)門的主動(dòng)力，操控門扇加快與減速運(yùn)動(dòng)；門扇跋涉軌道就像是火車運(yùn)行的鐵軌相同，要作用是束縛門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向跋涉。

自動(dòng)感應(yīng)門的應(yīng)用十分廣泛，要適合于賓館、酒店、銀行、寫字樓、醫(yī)院和商鋪等。運(yùn)用自動(dòng)門，能夠節(jié)約空調(diào)能源、下降噪音、防風(fēng)、防塵，同時(shí)能夠使收支口顯得嚴(yán)肅美觀。

當(dāng)自動(dòng)感應(yīng)門的感應(yīng)勘探器勘探到有人進(jìn)入時(shí)，就會(huì)發(fā)送開門信號給主操控器，主操控器判別后告訴馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)主操控器會(huì)監(jiān)測馬達(dá)運(yùn)行轉(zhuǎn)數(shù)，以便告訴馬達(dá)在必定時(shí)候加力或進(jìn)入慢行運(yùn)行狀態(tài)。馬達(dá)在得到作業(yè)信號后，先正向運(yùn)行使門敞開。門扇敞開后，勘探器持續(xù)對勘探規(guī)模進(jìn)行檢測，當(dāng)必定時(shí)間內(nèi)沒有人員進(jìn)入時(shí)，主操控器會(huì)做出判別，告訴馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，封閉門扇。